IAG, el holding de Vueling, Iberia, British Airways o Level, ha elegido Barcelona para abrir un centro de investigación en Inteligencia Artificial (IA), que dará servicio a todo el grupo. El hub tecnológico estará operativo en dos semanas con 70 ingenieros, con el objetivo de ampliar la plantilla hasta los 150 empleados en un periodo de un año, ha avanzado este miércoles Luis Gallego, consejero delegado de IAG.
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Se trata del segundo centro de IA que abrirá el grupo aéreo. El primero entró en servicio a finales del 2023 en Londres, con unos 120 trabajadores en la actualidad. El de Barcelona se ubicará junto a la sede central de Vueling en Viladecans y desarrollará investigación y herramientas para mejorar la operativa y la eficiencia de las diferentes aerolíneas del grupo, ha concretado Gallego. Entre las áreas en las que se creará conocimiento, destaca la gestión de las incidencias y disrupciones de vuelos, la predicción metereológica o planes de vuelo, entre otros.
Empezará con 70 trabajadores y desarrollará herramientas para todo el grupo
En la elección de Barcelona ha pesado el ecosistema tecnológico de la ciudad y su atractivo internacional, ha precisado el directivo de IAG desde la sede de Vueling, donde ha presentado un estudio sobre la contribución del holding a la economía catalana con motivo del 20 aniversario de Vueling.
En el acto también han participado la consejera delegada de la low cost, Carolina Martinoli, y el consejero delegado de Level, Fernando Candela.
IAG ha cifrado su contribución a la economía catalana en más de 6.000 millones de euros en el 2023, fruto de la actividad tanto directa como indirecta de sus aerolíneas en el aeropuerto de Barcelona. La cifra supondría el 2,3% del PIB catalán, según un estudio elaborado por PwC. El análisis también muestra la aportación del grupo al desarrollo del aeropuerto de Barcelona, especialmente a través de Vueling, con una cuota de mercado del 41%.
Un verano “intenso” en El Prat
En este sentido, el crecimiento de pasajeros de las aerolíneas del holding ha superado el del propio aeropuerto. Mientras que el aumento medio anual de viajeros en El Prat ha sido del 3,8% entre el 2011 y el 2023, el de las aerolíneas de IAG se ha situado en el 8,7% en este periodo. El año pasado el grupo transportó 24,4 millones de pasajeros en el aeropuerto de Barcelona.
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Gallego y Martinoli han subrayado el “potencial” del aeropuerto para seguir creciendo en vuelos y pasajeros, si bien han subrayado que una eventual ampliación de El Prat debería hacerse con criterios de sostenibilidad económica y ambiental. Respecto al verano, la consejera delegada de Vueling prevé que sea “intenso” en actividad (El Prat lleva varios meses encadenando récord de pasajeros), aunque se ha mostrado confiada en que la operativa funcione correctamente.
